產(chǎn)品目錄
-
大疆無(wú)人機(jī)
- DJl Mavic 3
- Manti 3多光譜版
- DJI Flycart30運(yùn)載無(wú)人機(jī)
- 智能
- 四段拋投器
- 大疆機(jī)場(chǎng)2
- 禪思L2
- 運(yùn)載無(wú)人機(jī)
- 經(jīng)緯M350RTK
- GL60 Plus
- 降落傘OWL
- MP130S
- H20N
- M300RTK
- 精靈4RTK SE
- M30
- M30T
- M3M
- 高交會(huì)
- H20
- 大疆M3T無(wú)人機(jī)
- M3T
- M3E
- 軟件
- 智圖
- UTC
- 禪思H20T
- 大疆司空2
- 禪思20N
- 停機(jī)坪
- 經(jīng)緯M30
- L1激光雷達(dá)
- M300+L1
- 悟2
- 御2行業(yè)進(jìn)階版
- 禪思P1
- 經(jīng)緯M300 RTK
- 精靈p4 RTK
- 植保無(wú)人機(jī)
- 大疆M210RTK V2無(wú)人機(jī)
- 精靈4多光譜無(wú)人機(jī)
-
產(chǎn)品中心
大疆M300RTK無(wú)人機(jī)航測(cè)全畫幅相機(jī)P1負(fù)載
大疆M300RTK無(wú)人機(jī)航測(cè)全畫幅相機(jī)P1負(fù)載大疆禪思 Zenmuse P1 為無(wú)人機(jī)航測(cè)而**設(shè)計(jì)的全畫幅航空攝影云臺(tái)相機(jī), P1的誕生意味著一個(gè)重量級(jí)的解決方案的出現(xiàn), 幫助客戶能夠適應(yīng)多變的市場(chǎng)需求和實(shí)現(xiàn)高效的作業(yè)流程。
大疆M300RTK無(wú)人機(jī)航測(cè)全畫幅相機(jī)P1負(fù)載
大疆禪思 Zenmuse P1 為無(wú)人機(jī)航測(cè)而**設(shè)計(jì)的全畫幅航空攝影云臺(tái)相機(jī), P1的誕生意味著一個(gè)重量級(jí)的解決方案的出現(xiàn), 幫助客戶能夠適應(yīng)多變的市場(chǎng)需求和實(shí)現(xiàn)高效的作業(yè)流程。
禪思P1航測(cè)相機(jī)
全畫幅航空相機(jī)優(yōu)勢(shì)分辨率和傳感器尺寸
航空相機(jī)與普通相機(jī)有很大的區(qū)別在于更多的像素并不等于更高的地面清晰度, 像元的尺寸才是決定地面成像效果的決定性因素,P1在追求全畫幅的同時(shí)也將像元尺寸提高了業(yè)界的高水平。更大的傳感器能夠提供更廣的畫面范圍, 減少了拍攝的照片量, 同時(shí)***的提升照片質(zhì)量。實(shí)際作業(yè)效果非常明顯,任務(wù)的空中作業(yè)總時(shí)間和后期處理時(shí)間均得到了大幅度減少。
全畫幅比半畫幅CMOS大了2.3倍
感光度和噪點(diǎn)
更大的像元可以在光照并不理想的條件下拍到更清晰的照片, 更快的機(jī)械全局快門配合云臺(tái)帶來(lái)更穩(wěn)定的拍攝環(huán)境, 更少的噪點(diǎn), 更高精度和解析力的畫面, 同時(shí)飛行器速度也得到保障。
動(dòng)態(tài)范圍
畫面能夠呈現(xiàn)的光照復(fù)雜程度, 航空拍攝不可避免要受到云朵陰影的影響, 全畫幅帶來(lái)的高動(dòng)態(tài)范圍能夠確保更高的曝光質(zhì)量和畫面純凈度, 外業(yè)質(zhì)量受天氣因素的影響得以大大減小。
全畫幅比半畫幅CMOS大了2.3倍
感光度和噪點(diǎn)
更大的像元可以在光照并不理想的條件下拍到更清晰的照片, 更快的機(jī)械全局快門配合云臺(tái)帶來(lái)更穩(wěn)定的拍攝環(huán)境, 更少的噪點(diǎn), 更高精度和解析力的畫面, 同時(shí)飛行器速度也得到保障。
動(dòng)態(tài)范圍
畫面能夠呈現(xiàn)的光照復(fù)雜程度, 航空拍攝不可避免要受到云朵陰影的影響, 全畫幅帶來(lái)的高動(dòng)態(tài)范圍能夠確保更高的曝光質(zhì)量和畫面純凈度, 外業(yè)質(zhì)量受天氣因素的影響得以大大減小。
畫面動(dòng)態(tài)范圍對(duì)比
位元深度
傳統(tǒng)的消費(fèi)相機(jī)針對(duì)人眼設(shè)計(jì), 盡量接近人眼能夠識(shí)別的色彩就足夠了, 甚至更討喜的色彩模式會(huì)更受歡迎。但是航空照片是要用來(lái)進(jìn)行測(cè)量和進(jìn)行計(jì)算的, 在保證畫面質(zhì)量前提下提供更多的色彩和分辨率信息,意味著更高精度的計(jì)算結(jié)果和更小的誤差。
相機(jī)可靠度
航空相機(jī)與眾不同的重要原因就是要在更加復(fù)雜的環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行. 經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間太陽(yáng)光照和風(fēng)的沖刷是常態(tài), 同時(shí)相比消費(fèi)級(jí)別的相機(jī)快門要承擔(dān)更高的使用壽命, 相機(jī)電子元器件也會(huì)使用特殊涂層來(lái)保證長(zhǎng)時(shí)間空中作業(yè)的可靠性。
適配性
做為大疆禪思系列相機(jī), 與無(wú)人機(jī)的圖傳和搭配可靠性和精度是與生俱來(lái)的。提供完整解決方案同時(shí)能夠讓無(wú)人機(jī)保證最佳的飛行時(shí)間與安全性,并且能夠?yàn)榭蛻籼峁┩暾氖酆蠓?wù)和技術(shù)支持。
場(chǎng)景對(duì)比
照片細(xì)節(jié)對(duì)比
大疆M300RTK無(wú)人機(jī)航測(cè)全畫幅相機(jī)P1負(fù)載